#AGV #тяжелонагруженный AGV #производитель тяжелонагруженных AGV #транспортное средство AGV #универсальный AGV #универсальный транспорт #тяжелонагруженный транспорт #транспортировка крупногабаритных грузов #логистические решения
 

Исходные требования:

В морском машиностроении и судостроении крупные конструкционные узлы часто имеют массу десятков тонн. Традиционные методы транспортировки основаны на использовании предварительно проложенных рельсов или требуют большого рабочего пространства, включают высокорискованные операции по подъёму тяжёлых грузов, занимают много времени и требуют частой координации работы нескольких единиц оборудования и большого количества персонала, что приводит к низкой эффективности. Особенно сложной является задача точного стыковки крупных узлов в ограниченном пространстве. В условиях ускоряющихся тенденций к увеличению размеров судов, модульному строительству, а также повышению требований к использованию пространства судоверфей, безопасности производства и эффективности, клиенты компании Hangfa Robotics остро нуждаются в интеллектуальном оборудовании для транспортировки тяжёлых грузов с сверхвысокой грузоподъёмностью, гибкостью маневрирования и высокой точностью позиционирования.

Решение:

Компания Hangfa Robotics предложила транспортное средство серии OmniTitan грузоподъёмностью 50 тонн. Индивидуальная конструкция AGV исключает зависимость от рельсов, обеспечивает маневренное перемещение и точное маневрирование в узких проходах, значительно повышая эффективность использования пространства и гибкость планирования маршрутов. Позиционирование с точностью до миллиметров гарантирует точную стыковку крупных узлов с узлами сборки. Благодаря многоуровневой системе безопасности данное решение существенно повышает безопасность, уровень автоматизации и общую эффективность операций по транспортировке крупногабаритных узлов. Тяжелое AGV компании Hangfa Robotics обеспечивает основную транспортную поддержку при производстве и обслуживании крупногабаритного оборудования, способствуя интеллектуальной трансформации тяжёлой логистики в судостроительной отрасли.